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[cosmopolit76]

@ Mario

Na gut ich werde die Sache weiter beobachten. Wenns immer so läuft holen wir uns eben am Morgen die Scheine. Wenn es so kommt wie bei Peugeot heute, kann man die Sache schon am NAchmittag mit Gewinn verkaufen. Auch ansonsten kann ein frühes kaufen sich zum Vorteil entwickeln, wenn die Basis am Vortag in die Gleiche Richtung wie nach den Zahlen läuft, wenn nicht ist man natürlich Nase, über längeren Zeitraum dürfte sich das ausgleichen. Das größte Problem, dürfte das brutale Abtaxen der Hitscheine nach den Zahlen sein.
Noch eine weitere Möglichkeit wäre, keine Kombis mehr zu kaufen, sondern billige Hitlows, statistisch gehts in 70% der Fälle nach den ZAhlen runter und dann sowieso heftiger als rauf.
Noch eine Möglichkeit ist, nach den Zahlen und Abtaxen, in Richtung des Tages zu gehen, weil am Folgetag fast immer nochmal die gleiche Richtung eingeschlagen wird.

[derMarkt]

Mal ne Zwischenfrage:

War denn bei PEUG bei den letzten Zahlen Bewegung zu erkennen?
( HAlte noch zwei Tunnelpositionen...)

[Madmario]

Eine 7,8/8,8 IFX Kombi kostet zur Zeit um die 74€.

Imho etwas zu viel für mich.

AirL. 141/150 ca.61€.
BP 600/660 ca. 68€
Peugeot 49,5/53,5 ca. 66€
STM 14/15,3 ca. 89€

Also ich denke bei BP + Peugeot geht noch am ehesten etwas.

Muß man die jetzt bis 16.25Uhr kaufen oder wie ist die neue Handelsbeschränkung zu interpretieren.

Hier die neuen Preise

IFX 81€ + 7€
BP 70€ +2€
AirLiquide 60€ -1€
STM 101€ +12€
Peugeot 84€ +18€

Vielleicht sollte ich hier weniger posten, da CO ja hier mitliest.

[cosmopolit76]

Letztes Quartal kann ich dir nicht sagen, aber das Quartal davor waren es 4,76 Prozent nach den Zahlen, also Vorsicht mit den Tunnels.

[Der Eisbär]

81 € für ne kombi...also der nervenstress für die paar kröten stehet glaube ich in keinem verhältnis...! gehe aber stark von aus, dass ifx schlechte zahlen bringt...also würde es doch mehr bringen in einen hl einzusteigen der gerade mal 15 € kostet...???????

es ist nur so ne vermutung...!=)

[Madmario]

@ Mario

Na gut ich werde die Sache weiter beobachten. Wenns immer so läuft holen wir uns eben am Morgen die Scheine. Wenn es so kommt wie bei Peugeot heute, kann man die Sache schon am NAchmittag mit Gewinn verkaufen. Auch ansonsten kann ein frühes kaufen sich zum Vorteil entwickeln, wenn die Basis am Vortag in die Gleiche Richtung wie nach den Zahlen läuft, wenn nicht ist man natürlich Nase, über längeren Zeitraum dürfte sich das ausgleichen. Das größte Problem, dürfte das brutale Abtaxen der Hitscheine nach den Zahlen sein.
Noch eine weitere Möglichkeit wäre, keine Kombis mehr zu kaufen, sondern billige Hitlows, statistisch gehts in 70% der Fälle nach den ZAhlen runter und dann sowieso heftiger als rauf.
Noch eine Möglichkeit ist, nach den Zahlen und Abtaxen, in Richtung des Tages zu gehen, weil am Folgetag fast immer nochmal die gleiche Richtung eingeschlagen wird.

@cosmo
Ja wir werden uns immer wieder neue Strategien überlegen müssen. Meine Gedanken gehen in die gleiche Richtung wie Deine.

Werde heute angesichts der aktuellen Entwicklung gänzlich auf Kombi's verzichten.

[Madmario]

Mal ne Zwischenfrage:

War denn bei PEUG bei den letzten Zahlen Bewegung zu erkennen?
( HAlte noch zwei Tunnelpositionen...)

Also ich würde mal vorsichtigerweise einen 4% Move einplanen.

[derMarkt]

...dann sollte ich wohl glatt stellen

[nocut]

Noch eine Möglichkeit ist, nach den Zahlen und Abtaxen, in Richtung des Tages zu gehen, weil am Folgetag fast immer nochmal die gleiche Richtung eingeschlagen wird.

Das hab ich mir auch schon öfters überlegt. Werd mir das mal ansehen, wann die scheine nach den Zahlen wieder abgetaxt werden. Oder bleiben die für die nächsten tage so hoch -> da erhöhte Vola ?

[Madmario]

...dann sollte ich wohl glatt stellen

es sei denn du bist leidensfähig.